פרסום ראשון. שר התחבורה ישראל כ"ץ הורה למפות את באופן מקצועי את כל מדינת ישראל לפי הצרכים האמיתיים של קווי מוניות שירות. כ"ץ רואה בהן שירות משלים לאוטובוסים ולרכבות הקלות. השר אינו מאשר לאנשי
משרד התחבורה להוציא לפועל את הרפורמה במתכונת המוצעת הנוכחית, והנחה לבדוק היכן קיים צורך אמיתי במוניות שירות.
כ"ץ הנחה לקבוע עיקרון לפיו בעל רישיון יקבל זכויות, ותינתן בידיו המרה. כלומר, למי שיש זכות מוקנית של רישוי, תינתן חלופה - הוא יוכל להחליט האם הוא ממיר את הרישיון שלו לכסף או לשווה כסף. לדוגמה, ייתכן שעל כל מספר רשיונות של נהגי מוניות שירות הם יקבלו מספר ירוק של מונית "פרייבט" כהמרה או בכסף או בשווה כסף. מי שימיר את רישיונו, הקו בו פעל ייכנס לתוך התחרות, וקווים חדשים שייקבע שצריך להוסיף אותם והיום אין להם רישיון, יעמדו אף הם לתחרות, כלומר, יהיה מכרז על קווים חדשים שמתפנים.
למי שאינו מעוניין להמיר את רישיונו, תינתן תקופת מעבר, בת ארבע-חמש שנים, שבסופה הוא לא יקבל את שווי ההמרה שהוא מוותר עליה היום. שר התחבורה מעריך שאם יאושר מתווה זה מבחינה משפטית, יעמוד בכללי המינהל התקין ובכללי התחרות ובסופו של דבר יאושר בחקיקה, נגיע למצב בו יהיה שירות על-ידי מוניות שירות בהיקף רחב כשירות משלים.
"עוד לפני ההחלטה על הקדמת הבחירות הגעתי למסקנה שהדרך להציל את הענף הזה מעצמו זה לפתוח אותו לתחרות", הבהיר כ"ץ. "כי זה שלא היה יוצא ובא זה כביכול נתן להם עדיפות על אחרים שלא יכולים לקבל רישיון. אבל זה העמיד אותם בנחיתות מול האוטובוסים ומול אחרים שהלכו והשתדרגו ושיפרו את רמת השירות, והוזילו את המחירים".
לא יהיו סבסוד או שילוב עם הרב-קו באוטובוסים
השר כ"ץ מבהיר כי לא יסכים לסבסוד הענף או לשילובו ברב-קו עם יתר התחבורה הציבורית. לדבריו, ניתן להנהיג במוניות השירות כרטוס חכם (למוניות בלבד) או אמצעים טכנולוגיים אחרים. "שירות המוניות לא יכול להיות מסובסד, כי ברגע שהוא מסובסד הוא כבר אוטובוס והוא דבר אחר, ואין לו שום ייחודיות, וחלים עליו כללים שאי-אפשר להחיל אותם על מוניות השירות, שהן לא כפופות לכללים מסוימים", הבהיר כ"ץ.
כ"ץ לא פירט מהם אותם כללים מסוימים עליהם דיבר, במקרה בו יוחלט לסבסד את מוניות השירות או למזגן עם הרב-קו באוטובוסים, אולם כבר כעת ניתן להעריך כי אם יסובסדו מוניות השירות בידי המדינה, הדבר יהווה שבירה של הסטטוס-קוו, ועשוי להוביל לכך שמוניות שירות לא יורשו לנסוע בשבת כמו אוטובוסי התחבורה הציבורית.
