|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
"לא תיתכן נהיגה סטרילית מהסחות דעת"
|
ועדת הכלכלה קיימה דיון בהצעת חוק אשר נועדה להתיר פרסום בשלטי חוצות בדרכים פרבריות ● ח"כ חנין: "מדובר כאן בהפקעת השטח הציבורי לטובת מי שיש לו כסף"
|
ועדת הכלכלה קיימה (ד', 31.10.0) דיון בתיקון לחוק הדרכים הנועד להתיר פרסום בשלטי חוצות בדרכים פרבריות. יוזם ההצעה, ח"כ יורם מרציאנו (עבודה) הסביר, כי "ההצעה באה לומר שהחוק לא שונה מאז 1965 ואז עדיין לא חשבו על דרכים פרבריות. כיום מוצבים בהן שלטים ואף אחד לא אחראי להם. אני רוצה שכל שלט יקבל אישור בוועדה מקומית או מחוזית כך שיוסדר ויאושר גודל ומיקום ותשלום עבורם".
מרציאנו התייחס גם להתנגדות הרשות הלאומית למאבק בתאונות הדרכים לשלטי הפרסום הגדולים. לטענתו, "לא ייתכן שרשות הלאומית למאבק בתאונות הדרכים מתנגדת לשילוט שהיא עצמה מפרסמת עליו. איך היא מפרסמת על דבר שטוענת שגורם לתאונות? אף גורם לא מסוגל להצביע על תאונה אחת שנגרמה מנהג שהסתכל על שלט פרסום".
ח"כ דב חנין (חד"ש) אמר, כי "החוק כיום מתייחס לשילוט חוצות וזהו חוק מיוחד לנושא. המצב המשפטי ברור אך לא נאכף בשטח. בסן פאולו נאסר לאחרונה על שילוט חוצות בכבישים בעיר. זה לא טוב שכשבעולם יש מגמה מסוימת אנו נלך בדרך אחרת. מדובר כאן בהפקעת השטח הציבורי לטובת מי שיש לו כסף".
רפ"ק ערן סדן, נציג משטרת ישראל, וממהנדס תנועה ארצי, טען כי "כשאנחנו לא מסתכלים על הדרך מתקיימת הסכנה, בשתי שניות שלא שמנו לב אנחנו עוברים 50 מטר. המפרסם מטרתו לתפוס את תשומת הלב. הם לוכדים את העין כדי שנביט על השלט, מחשבתנו מועתקת מהכביש לשלט. לא תיתכן נהיגה סטרילית מהסחות דעת אך רוצים להפחית את מה שניתן".
יו"ר הוועדה, ח"כ גלעד ארדן (ליכוד) אמר לבסוף כי "להצעה ישנם הבטים של בטיחות בדרכים ואיכות סביבה ועד שלא נדע את מלוא ההשפעה הסביבתית והסיכון לנהגים לא נוכל לקבל החלטות. חיי אדם קודמים לכל רווח כלכלי וענף מסחרי".
|
| תאריך:
|
31/10/2007
|
|
|
עודכן:
|
31/10/2007
|
|
רונן ליבוביץ
|
|
"לא תיתכן נהיגה סטרילית מהסחות דעת"
|
|
ממש לא מזמן, סיפרנו לכם על אתר המוקדש לאוסף של שקיות הקאה. האתר המוזר של היום משלים את התמונה, ומציע כל מה שקשור להוראות הבטיחות במטוסי נוסעים. אתם בטח מכירים את החוברות המחכות לכם מתחת למושב הנוסע, וכוללות הסברים עם ציורים פשוטים למדי של אנשים קושרים את חגורת הבטיחות, או מכינים את עצמם להתרסקות המטוס בים.
|
|
|
|
|
שר החוץ לשעבר, ח"כ סילבן שלום, אמר (יום ד', 31.10.07) כי פעולה צבאית נגד אירן תהיה צעד מסוכן מבחינה צבאית ומבחינה פוליטית.
|
|
|
|
|
ה-Association of Technology Staffing Companies (או Atsco) ערך סקר שמצא כי אתרי רשתות חברתיות, דוגמת Facebook ודומיו, הפכו לאחרונה לדרך מעולה לגיוס אנשי IT לעבודה. 58% מהחברות לגיוס עובדי IT שהשתתפו בסקר דיווחו כי אתרים אלה הנם שימושיים יותר למציאת וגיוס עובדים, בהשוואה לשיטות גיוס מסורתיות יותר. 49% דיווחו כי אתרי הרשתות החברתיות יעילים יותר למטרת גיוס עובדים מפרסום בעזרת באנרים באינטרנט.
|
|
|
|
|
אלביס פרסלי במקום הראשון - ומיד אחריו ג'ון לנון. לא מדובר בתזכורת ממצעד הפזמונים של שנות ה-70, אלא ברשימה עדכנית של מגזין Forbes, הכוללת את הסלבריטאים המתים הרווחיים ביותר בשנה האחרונה, שרובם ענקי מוזיקה.
|
|
|
|
|
שר התעשיה והמסחר, אלי ישי, נציב התעשיה האירופאי, גונטר ורהוייגן, וכ-20 אנשי עסקים מובילים מישראל ומאירופה, ישיקו השבוע פורום לדיאלוג עסקי בין ישראל והאיחוד האירופאי, יוזמה משותפת של מינהל סחר חוץ במשרד התמ"ת ושל נציבות האיחוד האירופי לחיזוק היחסים הכלכליים, להסרת חסמי סחר והשקעות, ולעידוד שיתופי פעולה ומיזמים משותפים.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
חיים רמון
במחאה נגד הרפורמה, קמה קבוצה מאורגנת של קצינים מיל' שאמרו "אנחנו משתמשים בכוחנו הצבאי ונסרב לשרת אם לא ייענו לתביעותינו"  דבר כזה לא היה בתולדות מדינת ישראל. וכל ראשי המחאה, בהם ר...
|
|
|
|
|
דן מרגלית
האם האנשים האלה נשארים יועציה של מירי רגב? הרי האינטרס שלה הוא בעצם שהם יעופו לה עכשיו מן המשרד הרחק ככל האפשר, ואם אינה עושה זאת - האנוכית מעוררת הסלידה - מדוע היא משאירה אותם בחב...
|
|
|
|
|
ד"ר רפאל בוכניק
"מכתבי ההתרעה" של אמ"ן לא היו אלא בבחינת כסת"ח, שהרי אם כך סברו בצמרת צה"ל, מדוע לא פעלו זרועות צה"ל לתגבור הכוחות ולהיערכות לבלימת מתקפה מה שגרם לפגיעה בביטחון המדינה היו גילויי...
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
