המשקיע הצרפתי פטריק דרהי נמצא בשלבים מתקדמים של סיכומים מול בנק ההשקעות מריל לינץ' וחברת מוטורולה העולמית, לקראת עסקה בה ירכוש את מירס - כך נודע ל-TheMarker. על-פי המסתמן, דרהי ישלם 160-155 מיליון דולר עבור החברה.
לאחר ששאול אלוביץ' פרש מהמרוץ לרכישת מירס לאור עסקת בזק (-2.38% , 820.0), מול דרהי מתמודדת רק חברת פלאפון, שלה יהיו קשיים רגולטוריים רבים לממש את העסקה. מצב זה מעלה את סיכוייו של דרהי לסגור את העסקה עם מוטורולה.
אנשיו של דרהי התחילו לתכנן את החליפה הפיננסית של עסקת מירס ולצורך כך נפגשו כבר עם נציגי בנקים ישראלים שונים: פועלים, לאומי, הבינלאומי ודיסקונט. עדיין לא ידוע כמה הון עצמי יביא דרהי לעסקה ומה יהיה חלקם של הבנקים בה. לאחר שתיסגר העסקה, בכוונת דרהי לערב גם את חברת HOT, כאשר המטרה הסופית היא לאפשר ל-HOT להשיג זרוע סלולרית.
הנושא הכספי קרוב לסיכום, והדיונים בין דרהי למוטורולה נוגעים ליחסים בין מירס למוטורולה אחרי הרכישה. מוטורולה מנסה להבטיח שמירס תמשיך לרכוש ממנה ציוד רשת וכן טלפונים סלולריים. גם סוגיית הסכם השירות של מוטורולה מול מירס לשנים הבאות טרם נפתרה.
בחודשים האחרונים נהפך דרהי לבעל המניות הגדול בהוט, עם 33% מהמניות, ובכוונתו להמשיך ולהגדיל את אחזקותיו בחברה. ייתכן אף שדרהי ייתן ל-HOT מניות במירס תמורת הגדלת אחזקותיו.
כאמור, מוטורולה מיוצגת בתהליך על-ידי בנק ההשקעות מריל לינץ'. דרהי אינו נעזר בבנק השקעות והוא מיוצג על-ידי דקסטר גוי, מנכ"ל חברת האחזקות שלו, אלטיס. גוי שימש בעבר בנקאי של דרהי במורגן סטנלי.
את החלק המשפטי של העסקה מבצע עורך הדין יוסי עבאדי ממשרד רם כספי. גורמים המקורבים לעסקה מעריכים שהיא תיסגר בטווח זמן של שבועיים אך בכירים אחרים בשוק העריכו שהתהליך יגיע לסופו כבר בימים הקרובים.
