|
|
בלא חלופה [צילום אילוסטרציה: עידן יוסף]
|
|
|
|
|
חלק מהרכבים המסופקים על-ידי צ'מפיון מוטורס - אחת משלוש יבואניות הרכב הגדולות בארץ - ללקוחותיה חסרים גלגל חילוף. כך טוען תומר ענבר, לקוח של החברה, זכיינית קבוצת פולקסוואגן העולמית.
לטענתו, הוא רכש מהחברה רכב מסוג אאודי A3 מבלי שסופק לו גלגל חילוף, חרף זאת שקיים מקום ייעודי לשם כך בתא המטען. התובע מציין כי החובה לספק גלגל חילוף הנה אינטואיטיבית, בסיסית וקבועה במפורש בתקנות התעבורה, וכי המדובר באבזור בסיסי אף לפי הוראות יצרן הרכב.
בהתנהלותה זו, טוען התובע, גורמת צ'מפיון מוטורס ללקוחותיה לעבור על תקנות התעבורה ולנסוע ברכבם ללא שקיימת להם אפשרות להחליף גלגל במקרה של תקר המצריך זאת.
לדברי התובע, במועד מבחן הרישוי השנתי ("טסט") מחויבים הלקוחות לרכוש גלגל חילוף ובכך נגרמת להם הוצאה מיותרת שלא היו מודעים לה בזמן שרכשו את רכבם במיטב כספם.
התובע מציין כי באחד הימים אירע תקר עמוק באחד מצמיגי מכונית האאודי שרכש מהנתבעת, אולם הוא לא מצא גלגל חילוף, ואז הסתבר לו כי אין ברכבו גלגל חילוף.
לדבריו, לאחר בירור התחוור לו כי אין המדובר בתקלה נקודתית כפי שסבר, אלא בדפוס פעולה שיטתי מצדה של צ'מפיון מוטורס שבחלק מרכביה אינה מספקת גלגל חילוף.
עוד נטען בתביעה, כי צ'מפיון מוטורס אף אינה מיידעת מראש את לקוחותיה כי רכשו רכבים ללא גלגל חילוף. לדברי התובע, המדובר בהטעיה צרכנית מצידה של החברה. התובע מבקש מבית המשפט לחייב את צ'מפיון מוטורס לשאת בעלויות המלאות של הוספת גלגל חילוף. התובע מעריך את סכום התביעה המצרפי בכ-26 מיליון שקלים.
