אני לא ממש יודעת מה דעתכם על תפקוד המשטרה בשנה האחרונה, אבל דעתי שלי שלילית ביותר על תפקוד של המשטרה ועל הדרך שבה היא מטפלת כל מה שקשור לחוק וסדר. את הדברים הבאים אני רוצה שאדון אבי דיכטר השר לביטחון פנים יקרא ויפנים.
כבוד השר, אני החלטתי לפנות אליך ולומר לך את דעתי על תפקודה הכושל של המשטרה, ומה לטעמי ניתן לעשות. אני חושבת כי מתוקף תפקידך כשר לביטחון פנים עליך לראות את אמון הציבור בגוף שנקרא משטרה כערך עליון, וכערך מקודש על הפסגה המושלגת.
כפי שאתה כבר יודע הנשק החזק ביותר בביטחון הוא "ההרתעה". עברייני תנועה מחליטים לנהוג בזהירות שהם יודעים שישנה "הרתעה". אנסים ישתדלו להתאפק ולשלוט בצורכיהם כשהם ידעו כי קיימת "הרתעה". ראשי הפשע המאורגן יחששו יותר כשידעו כי 'קיימת מערכת "הרתעה". עבריינים פוטנציאלים יהססו שלא לבצע פשע מסוים בגלל ההרתעה. כל אלו שמניתי אינם מפחדים מהעונש אלא מפחדים מהיכולת והסיכוי להיתפס.
אבל כיום רוב העבריינים יודעים כי אין מי שיתפוס אותם, המשטרה איבדה את הדרך, ושחררה את המושכות. המשטרה בלי ראש ומדריך, וכשאין ראש ומדריך, גם פקח הלילה שמסתובב ברחובות ותפקידו ליצור התרעה ופחד, לא מצליח בתפקידו.
לאור המאורעות האחרונים, כולל משפחות הפשע המאורגן, אני אזרחית מוטרדת ביותר ממצבה העגום של המשטרה. גבירותי ורבותי,זו אינה משטרה, זה וירוס. מדובר בגוף זר וחולה, צולע וכושל. מדובר בוירוס שלא לכבודו לטפל בגניבות, או בפרוטקשן, אבל מספר התיקים שהוא פותח על שימוש בסמים קלים תופח וגדל משנה לשנה. מדובר, בקיצור, בוירוס שאיבד מזה כבר את הזכות לקוות ולייחל מאתנו לקבל את סמכותו ומרותו החוקית.
בסקירה לאחור, בשנה האחרונה עלה מספרן של תאונות הדרכים ומספר האבדות בנפש כתוצאה מהן. הקטל בדרכים הינו שם כולל לתאונות בין מספר כלי רכב, בין כלי רכב להולכי רגל, ומצב בו נהג בכלי רכב בודד מאבד מסיבה כלשהי שליטה על רכבו ונפגע. לצערנו, לא ניתן להיעזר בגידול במספר כלי הרכב הנעים על כבישי ארצנו כתירוץ להחרפה במצב, שכן במקביל מתבצעת פעילות נרחבת לשיפור תשתית הכבישים, ואולי החמרה באכיפת חוקי התנועה.
אני מפנה אצבע מאשימה אל השר דיכטר! מספרי ההרוגים גואים, משרד הפרסום מאמצים את מוחם במטרה ליצור תשדירים מזעזעים במיוחד שיוציאו את הקהל הישראלי מאדישותו, אך לשווא. אחד הניסיונות הבולטים להילחם בתופעה שהפכה לאחד מגורמי התמותה המרכזיים בארץ, היה הקמתה של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אבל גם זה לא ממש עוזר.
בעניין הפשע המאורגן, המשטרה חסרת אונים לחלוטין אל מול השתלטות העבריינים על הערים. לזה יש מחיר גבוה, תרתי משמע: רבים מהסוחרים, במיוחד אצלנו בנגב, נאלצים לשלם "דמי חסות". בשפה מוכרת "פרוטקשיין". כמעט כולם משלמים ולא מדברים על זה. בושה לשלם וגם פחד לא לשלם. והפרוטקשן מוסיף פגיעה במרקם הכלכלי של הערים. ודיכטר כבר יותר משנה ולא עשה כלום!
בשבוע שעבר, ביום א' ה-20 במאי, במהלך מעצר רכב חשוד ברמת גן, יצא אחד החשודים מהרכב ופתח באש לעבר השוטרים. כתוצאה מהירי נפגע אחד השוטרים באורח בינוני. השוטרים השיבו באש לעבר היורה, עבריין המוכר למשטרה. באותו יום, בהתייחסו לאירוע, אמר השר לביטחון הפנים, אבי דיכטר: "הפשע המאורגן הרים היום בצהריים ראש ומשטרת ישראל גדעה אותו. הפשיעה החמורה של משפחות הפשע מהווה איום אסטרטגי על החברה ופגיעה באיכות החיים בארץ. הלחימה בצהריים ברמת גן היא חלק מהמאבק חסר הפשרות. הפגיעה בשוטר ובמשטרת ישראל היא חצייה נוספת של קו אדום. רובו של הציבור שומר חוק ועליו תגן משטרת ישראל".
בלי לפגוע. בדיבורים אתה אלוף דיכטר. כלפי חוץ - יש להקים צוותים בשיתוף כל גורמי האכיפה, כגון: משטרה, פרקליטות, מס הכנסה, מע"מ, מכס, ניירות ערך, מודיעין, שיעבדו ביחד במשולב תחת מטה ארצי אחד ופיקוד אחד. אכן ההתארגנות במשטרה הולכת לכיוון זה, אבל עד שלא יקומו צוותים בנוסח שהוצע לעיל - של כל גורמי האכיפה, או בשיתוף פעולה הדוק ביניהם - העסק לא יעבוד ולא יהיה מספיק אפקטיבי.
היום גם גורמי הפשע הבינו שהכסף הגדול יכול לבוא לא רק מפשעים קלאסיים כמו סמים, זנות והימורים - אלא גם מגופים כלכליים, הלבנת כספים ושימוש באינטרנט. לכן על המשטרה להתארגן בהתאם ללחימה בפשע במושגים של הדור השלישי. דיכטר חייב להפנים זאת.
מקור סמכותה של המשטרה אינו בהחלטת ממשלה, לא בחוקי הכנסת ואף לא במדים שלובשים רוב אנשיה. סמכותה של המשטרה נובעת מדבר מאוד פשוט: שאנחנו, האזרחים פשוטי העם, מוכנים לקבל אותה. הכנסת, הממשלה ושאר האנשים החשובים יכולים לדבר עד שמיתרי הקול יהרסו וקולם ידום, לחתום על צווים עד שייגמר הדיו, להתעצבן עד שיתפסו השרירים בפנים. אבל אם אנחנו לא נקבל על עצמנו את הציות למשטרה - את חובת העצירה הציות בצד כששוטר מורה לנו, את חובת פתיחת הדלת כשאיש במדים תכולים נוקש בה - לא יעזור אפילו מפכ"ל המשטרה ובטח לא השר לביטחון פנים, מר אבי דיכטר היקר.
