טיפים ארגונומיים לנוהגים בדרך

ארגונומיה היא מדע רב תחומי המשלב ידע ברפואה, בהנדסה, בעיצוב ובקינזיולוגיה (תנועה). מדע הארגונומיה עוסק בקשרים בין האדם לסביבת עבודתו ולסביבת הפעילות היום יומית שלו, רואה באדם את המרכז ויוצרת סביבו את התנאים הפיסיקליים והמנטליים הטובים ביותר, לטיפוח הרגשתו ולשיפור תפקודו.

בפשטות, מטרת הארגונומיה היא לסייע לנו לסיים את היום עם מינימום עומסים ומקסימום אנרגיה, על-ידי התאמת סביבת העבודה לעובדים ובמקביל הדרכת העובדים כיצד לעבוד בצורה נכונה.

לאנשים שנהיגה היא עבודתם, כדאי להקדיש כמה דקות ביום ולחשוב על הבריאות. מדובר באנשים שעובדים בנהיגה ובישיבה כמו מובילים, נהגי מונית, נהגי משאיות, נהגי מלגזות ונהגי אוטובוס. מחקרים רבים מראים שכיחות גבוהה של כאבי גב תחתון אצל נהגים מקצועיים. התאמה של סביבת הנהיגה והעבודה לנהגים, מורידה את העומס על הנהג, מפיגה את עייפות השרירים, כאבי גב תחתון, צוואר, כתפיים ושורשי כפות הידיים.

כמה פעמים סיימתם את יום העבודה עם כאבי גב תחתון וצוואר? מוכר לכם שבמהלך הנהיגה ובעיקר בסוף היום הארוך ברכב חשתם עצבניים וחסרי סבלנות? עיניים שורפות? הרדמות הרגליים? כאבי כתפיים? כל אלה נגרמים כתוצאה מהנהיגה הממושכת ברכב, ללא תנועה, ללא שינוי תנוחת הישיבה.

המלצות לנהגים:

• התאימו את המושב לנהג. התמקדו בגובה המושב, גובה ומשקל הנהג.

• כוונו את המראות על-מנת שיקטינו את מידת המאמץ המוטל על הצוואר.

• דברו בטלפון רק עם דיבורית (זה גם מה שאומר החוק) וצמצמו את העומס על הידיים והצוואר.

• תנועה, תנועה, תנועה. כל שעה עצרו למנוחה קצרה ואז בצעו תרגיל של תנועה ושחרור של הגוף. תרגול מתיחות ותנועתיות אגן גב תחתון וצוואר יעילים למניעת עיקרון הוויברציה ומונעים תפיסת גב תחתון.

• כדאי לבחור בחנייה רחוקה של הרכב כדי ללכת ולשפר תנועתיות עמוד שדרה וזרימת דם.

• הימנעו מהרמת משאות כבדים מיד לאחר נהיגה ממושכת.

• נהיגה בטוחה ובריאה.