|
|
החלטה לגבי האורכה - רק לאחר הבהרות. פרויקט הרכבת הקלה
|
|
|
|
|
באוצר דורשים הבהרות נוספות מ-MTS לפני שזו תקבל אורכה. בעקבות השימוע שערכו בשבוע שעבר נציגי המדינה לזכיינית הרכבת הקלה בתל אביב, חברת MTS, בו היא ביקשה אורכה לקבלת הסגירה הפיננסית לפרויקט, דורש (יום ה', 3.12.09) משרד האוצר מהזכיינית מידע נוסף באשר לשאלה כיצד היא מתכוונת להשיג את המימון לפרויקט.
במכתב שהעבירו היום לזכיינית נציגי הרשות הממונה על הפרויקט, סגן בכיר לחשב הכללי, אבי דור, וסמנכ"ל תשתיות ותיאום במשרד התחבורה, יצחק זוכמן, נדרשת הזכיינית לספק מידע המסביר כיצד בכוונתה לנצל פרק זמן נוסף, אם יינתן לה על-ידי המדינה, על-מנת להגיע לסגירה פיננסית לפרויקט, תוך תקופה קצרה, כמתחייב בחוזה.
כמו-כן, נדרשת הזכיינית להתייחס לאזהרת העסק החי שנכללה בדוחותיה הכספיים של חברת אפריקה ישראל (המחזיקה 20% ממניות הזכיין), שפורסמה ב-29 בנובמבר, וכן להשלכות מצבה של חברת אפריקה ישראל על יישום התחייבויות הזכיינית וחברת אפריקה ישראל כלפי המדינה במסגרת הפרויקט.
הזכיינית נדרשה להגיב למכתב עד ל-13 בדצמבר.
ממשרד האוצר נמסר כי לאחר שתתקבל התייחסות הזכיינית לסוגיות שהועלו במכתב, תקבל המדינה החלטה סופית בנושא.
אתמו פורסם דיווח לפיו משרדי האוצר והתחבורה אישרו ל-MTS אורכה של חודשיים נוספים על-מנת להגיע עמה להסכמות שיאפשרו את הסגירה הפיננסית של הפרויקט, בעקבות בקשתה של אורכה כזו במסגרת השימוע שנערך לה בשבוע שעבר, אולם באוצר הכחישו את הדברים.
ב-MTS טענו כי העיכוב בסגירה הפיננסית נובע מהשלכות המשבר העולמי שגרם להתייקרות ניכרת בעלויות המימון.
