נהגים באיילון קובלים על כך שהנתיב באיילון המיועד בשעות העומס של הבוקר לתחבורה ציבורית דליל מאוד, יחסית לשאר הנתיבים המיועדים לכלי הרכב הפרטיים.
הטענה נכונה, אבל פתרונה אינו יכול לבוא בדמות היתר לכלי הרכב הפרטיים לנוע בנתיב התחבורה הציבורית.
תחבורה ציבורית אמורה להיות תחליף ולא רק חלופה אופציונלית כדי להגיע לעבודה ולכן יש להעדיף אותה בכל דרך. יש לשקול העלאת מהירות הנסיעה בנתיב התחבורה הציבורית וכן לתגבר את הקווים הנוסעים בנתיב - הן בקווי אוטובוס חדשים והן בקווי מוניות שירות חדשים.
בדומה לנתיב המהיר בתל אביב, יש לאפשר גם לכלי רכב פרטיים שבהם ארבעה נוסעים ומעלה לנוע בנתיב התחבורה הציבורית, ובכך לעודד נסיעות משותפות שיביאו לפחות זיהום אוויר וממילא לפחות פקקים.
עתה כולם אוהבים לשנוא אותו. זה משרת את נתניהו, אבל זה לא יחזיק מים
