News1 מחלקה ראשונה

איתן מאיר / Eitan Meir

יו"ר תמר פטרוליום. למאיר ניסיון רב בתכנון, הקמה וניהול פרויקטים ותהליכים מורכבים בצה"ל, במגזר הציבורי ובמגזר הפרטי. בתפקידו האחרון כיהן מאיר כמנכ"ל דליה אנרגיות כוח בע"מ במשך 11 שנים. במסגרת תפקיד זה היה אמון מאיר על ניהול, הקמה ותפעול של תחנת הכוח הפרטית הגדולה בישראל לייצור חשמל בהיקף של 900 MV, כחלק מהליך הרחבת משק החשמל בישראל. מכוח תפקידו קיים מאיר עבודה שוטפת ורציפה מול גורמי ממשל ורגולציה וכן הוביל את פעילותה המסחרית של דליה, ובכלל זה ניהול מו"מ עם גורמים מסחריים בארץ ומחוצה לה, חתימת הסכמים וניהול ובקרה שוטפים. קודם לכך, כיהן מאיר כמנכ"ל עיריית ירושלים. במסגרת תפקיד זה הוביל מאיר פרויקטים בהיקפים נרחבים בעיר ובראשם ניהול מערך הקמת הרכבת הקלה בעיר וניהל כ-7,000 עובדים. מאיר הוביל תוכנית הבראה בעירייה שמטרתה התייעלות תוך הקטנת מצבת העובדים בעירייה ויצירת איזון תקציבי.

מעכשיו RSS לכל תגית

לקבלת רשימות חדשות בנושא לדוא"ל שלך:

נא לרשום דוא"ל

שלח

אישים ופירמות בחדשות / נושאים בחדשות

● יצחק תשובה ● אורי בר-לב ● מבקר המדינה ● האחים פריניאן ● יאשיהו יוסף פינטו ● יואב יצחק ● רשות השידור ● הלל צ'רני ● משרד התחבורה ● הארץ ● אהרן ברק ● מיכה לינדנשטראוס ● ציון אמיר ● ממשלת ישראל ● רוני דלומי ● מעריב ● דורית ביניש ● יעקב ליצמן ● אורנה אנג'ל

● פרשת רמון ● פרשת אולמרט ● משפט אולמרט ● פרשת צבי בר ● שפעת החזירים ● ישראלי-פלשתיני ● הגרעין האירני ● פרשת לחיאני ● אקטיביזם שיפוטי

איתן מאיר / Eitan Meir

● רשימות ● פורום

עמוד 3 מתוך 3

"סיטי פס" זכתה במכרז הרכבת הקלה בירושלים
הזוכה המורכבת מאשטרום, פולאר, ויונדי ואלסטום, גברה על "פס ירושלים" המורכבת מאפריקה ישראל, פויכטונגר, אולטרא, סימנס וצי'ק

28/10/2002 | עמוס באר

ועדת המכרזים פרסמה מכרז בינלאומי להקמה ותפעול של רכבת קלה בירושלים
הרכבת תפעל בשיטת B.O.T. עלות הקו הראשון תעמוד על כ-1.7 מיליארד ש"ח, ואורכו יהיה כ-14 ק"מ - מפיסגת זאב, דרך מרכז העיר עד הר הרצל

26/07/2001 | גיל איל