רבע מגיעים לעבודה בתחבורה ציבורית

אמצעי התחבורה העיקרי בו 56% מהמועסקים עושים שימוש על-מנת להגיע לעבודה הוא מכונית פרטית, וזאת בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה אשר צוינו בהקשר זה כגון: אוטובוס (22%), ברגל (11%), בהסעה מאורגנת (6%), ברכבת (2%), באופניים (2%), ובמונית (1!). כך עולה מסקר שנערך שביצע מכון גיאוקרטוגרפיה עבור סינריון מערכות.

הסקר נועד לבחון את שיעור הנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה בקרב מועסקים, משך הנסיעה ואופן ביצוע העבודה וכן את תפישת התרומה של עבודה זו בחיסכון בזמן עבודה במשרד. להלן ממצאיו העיקריים:

• 69% מקרב כלל המועסקים נוסעים הלוך וחזור לעבודה עד שעה ביום, 60% מהם (המהווים 42% מקרב כלל המועסקים) מבלים עד חצי שעה ביום בנסיעה לעבודה.

• 23% מקרב המועסקים מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה על-מנת לעבוד לפחות מדי פעם, כאשר 71% מהמועסקים מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה לעיתים רחוקות או כלל לא.

• 36% מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה מנצלים את מרבית זמן הנסיעה למטרה זו.

• 78% מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה עושים שימוש בטלפון נייד ואילו רק 8% עושים שימוש במחשב, 22% אינם עושים שימוש בעזרים אלה בעודם עובדים בדרכם לעבודה.

• 36% מהנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה חושבים כי העבודה במהלך הנסיעה חוסכת להם מזמן העבודה במשרד.

אלי אבני, מנכ"ל סינריון מערכות, אמר כי "כחברה העוסקת בפתרונות תוכנה לניהול זמן ונוכחות עובדים, היה חשוב לנו לראות האם הזמן בדרך אל ומהעבודה מנוצל לצרכי עבודה, למרות שאינו בא לידי ביטוי במניין שעות הנוכחות הנרשמות לעובד.

"הסקר שנערך עבורנו מצביע על כך שאחוז ניכר מהמועסקים עובדים בדרכים ומרביתם עושים זאת באמצעות שיחות עסקיות בנייד. ניתן לשער כי חלק ניכר מהם עושים זאת כאשר הם נוהגים. נראה כי העומס בו נתונים מועסקים רבים כיום במקום העבודה מאלץ אותם 'להשלים שעות' גם בדרכים. חלקם הגדול עושה זאת במטרה לייעל את יום עבודתו".