ירושלים: מצלמות אכיפה הופעלו בנת"צים ברחובות שמגר אוהל יהושע ושפע חיים

רפורמת "דרך שווה" להאחדת תעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית, היא לא יותר מאשר מסמך כניעה של משרד התחבורה לפקידי משרד האוצר. לא מעט פקידים עברו מהאוצר למשרד התחבורה, והרפורמה שהציגו השרים מרב מיכאלי ואביגדור ליברמן היא הדגל הלבן המסמל את השלמת כיבוש משרד התחבורה ע"י האוצר.

לידיעת נוסעי התחבורה הציבורית באזור חיפה והקריות: מיום שישי הקרוב (13.5.22) מצטרף קו חדש של המטרונית, אוטובוסים רבי-קיבולת הנוסעים במסלול יעודי, לשלושת הקווים הקיימים. הקו יחבר את קריית ביאליק וקרית מוצקין לתחנה המרכזית חוף הכרמל, דרך חוצות המפרץ, לב המפרץ, תחנה מרכזית לב המפרץ, ה"גרנד קניון", מרכז הקונגרסים ומרכז התעסוקה מת"מ דרך מנהרות הכרמל.

ערב פתיחת כנס הקיץ של הכנסת, שולח יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ מיכאל ביטון (כחול לבן) מסר מאיים כלפי הממשלה. בציוץ בטוויטר כתב: "‏אופנה חדשה באה לעולם. רפורמות בפגרת הכנסת. לא נאפשר זאת.

שרת התחבורה מרב מיכאלי בישרה לפני שבועות אחדים על החלת רפורמת "דרך שווה" להאחדת תעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית גם על העיר אילת. היא כינתה את המהלך "בשורה של ממש", ואמרה כי "ישתלם לתושבות ותושבי אילת ולעשרות אלפי מבקריה לנסוע בתחבורה הציבורית". מיכאלי אף טענה כאילו היא זו שהנחתה להכניס את הרפורמה לעיר, למרות שאנשי המקצוע במשרד התחבורה אומרים כי הכנסת העיר לרפורמה התקבלה בעקבות הערות הציבור שהגיעו למשרד מתושבי אילת.

חברת אגד תשלם 420,484 ש"ח בעקבות חיוב נוסעים ביתר. זאת, במסגרת הסדר פשרה בתובענה יצוגית שהוגשה נגדה, ולצורך פיצוי זכאים נוסעים שחויבו בתשלום באחד מקווי אגד בטבעת המרכזית של באזור ירושלים, עבור נסיעה אשר לפני תום 90 הדקות שבהן מתאפשר מעבר חופשי בין קווים, כאשר קודם לכן נסעו ברכבת הקלה, החל בינואר 2017 ועד סוף אגוסט 2020 או בנסיעות המשך באמצעי התחבורה הציבוריים האחרים, התקופה הרלוונטית מ-1 ביולי 2011 ועד סוף שנת 2019, למעט התקופה שבין 9.2.2015 ל-19.4.2015.