הרכבת תחסום גלישה לאתרי פורנו

ועדת המכרזים העליונה של רכבת ישראל הכריזה על סיומו המוצלח של ניסוי האינטרנט האלחוטי ובחירתה הרשמית בחברת מוטורולה סולושנס ישראל לביצוע המשך ההתקנות. בהינתן האות, בימים הקרובים, מוטורולה תחל בהתקנת מערכות Wireless LAN בכלל מערכי הרכבות, התחנות והרציפים. השלמת הפרויקט צפויה בחודש נובמבר ובסופו תעמוד לרשות הנוסעים רשת אינטרנט אלחוטית מאובטחת ב-53 רציפים ו-620 קרונות.

לא תתאפשר גלישה לאתרים להורדה של קבצים גדולים (סרטים, מוזיקה וכדומה) וכן לאתרים פורנוגרפיים ולאתרי הימורים.

מערך האינטרנט האלחוטי יוטמע על בסיס שלושה נדבכים: מערך הקרונות, תחנות ורציפים וכן מרכז השליטה והבקרה.

הפתרון בקרונות מבוסס על טכנולוגיית MESH המקשרת בין הקרונות ברכבת ומאפשרת ניוד של קרונות בין רכבות ללא צורך בסנכרון או הגדרה מחדש. בכל קרון יותקנו שתי נקודות גישה מתוצרת מוטורולה (AP7131) המאפשרות גלישה של עד 250 גולשים בו-זמנית (עד 500 גולשים בקרון). נקודות הגישה המתקדמות משמשות כפתרון ברכבות ברחבי העולם, לרבות רכבות של חברת אמטרק (Amtrak) בארה"ב. כל תא ניהוג ברכבת יצויד ביחידה מרכזת (CCU) המבצעת את הקישוריות בין מערך הקרונות לתשתית סלולרית ולמרכז השליטה שהוקם בבניין מוטורולה סולושנס. ספקיות הסלולר שנבחרו הן פרטנר וסלקום כאשר פרטנר היא הספקית העיקרית.

בתחנות וברציפים יותקנו נקודות גישה מסוג AP6532, גם הן מתוצרת מוטורולה, אשר יקושרו לתשתית אינטרנט קווית. כל נקודת גישה ברציף תוכל לתמוך בעד 128 גולשים בו זמנית, כמות נקודות הגישה תותאם לגודל הרציף ותנועת הנוסעים הממוצעת בתחנה.

הנדבך השלישי הוא, כאמור, מרכז השליטה והבקרה של המערכת הנמצא בבניין מוטורולה סולושנס ומתופעל על ידה. ממרכז זה תבצע מוטורולה ניהול, שליטה, אבטחה ובקרה מלאה של מערך האינטרנט האלחוטי עד רמת הרכיב הבודד ותוכל לזהות בזמן אמת תקלות ובעיות אבטחה במערכת. על-פי תנאי המכרז, מוטורולה תכלול גם פתרון אבטחה (מבוסס WIPS) לביצוע ניטור תנועות חשודות ברשת האלחוטית על-ידי ניתוח התעבורה.