מצפה רמון - במוקד מפת התיירות הישראלית

15 שנה לאחר שהוחל בתכנונה, אישרה (יום ב', 8.6.15) ועדת התכנון מחוז דרום את תוכניתה הגדולה של רשות מקרקעי ישראל לפיתוח תיירותי מצפה רמון. התוכנית ששטחה 1,100 דונם נערכה בשיתוף עם משרד התיירות ומטרתה להפוך את מצפה רמון לאחד מיעדי התיירות המרכזיים בישראל. קידום התוכנית לווה בהתנגדויות רבות מצד גורמים ירוקים ונעשו התאמות רבות על-מנת לשמר את ערכי הטבע של רצועת שפת המכתש. התוכנית תהפוך את מצפה רמון למוקד תיירותי הצפוי לשנות את פני התיירות בנגב הדרומי.

התוכנית החדשה נערכה, בין היתר, במטרה לקדם את הכרזת מכתש רמון כאתר מורשת עולמי ע"י אונסקו, כפי שביקשה מדינת ישראל, והיא מתחשבת בערכי הטבע של רצועת שפת מכתש רמון, הצופה אל המכתש. התוכנית תפתח את שפת המכתש כרצועת גן פסלים בהיקף של כ-25 דונם, "פארק המכתש" שיוקם לראשונה על שטח של למעלה מ-170 דונם ויהווה ריאה ירוקה למצפה רמון, וטיילות בהיקף של 25 דונם נוספים, תוך צמצום הבנייה על שפת המצוק. המלונות המתוכננים ישקיפו אל הפארק שייבנה, מבלי לפגוע בקו הנוף של תושבי מצפה רמון אל המכתש.

אופי מדברי והשתלבות בנוף המקומי

המרכז התיירותי תוכנן ברגישות על-מנת לשמור על איזון בין צרכי התעסוקה, מסחר, שרותים ומלונאות, במטרה מוצהרת לשנות פניה של מצפה רמון לכוון תיירות וכדי לענות על צרכים מקומיים של האוכלוסייה ולתרום לשיפור איכות החיים בה.

הבינוי המוצע בתוכנית הינו בעל אופי מדברי בעל צללית נמוכה ומשתלבת בנוף המקומי. בנוסף לכך, מנחה התוכנית לשימוש בחומרים מקומיים ו/או תואמים את האזור תוך ניצול מרבי של האנרגייה הסולארית. במסגרת התוכנית, שתוכננה ע"י חברת ח.פ.ת, מתכנן אד"רשלמה גרטנר, ציר כביש 40, החוצה את הישוב ואת תחומי התכנון, יעוצב כשדרה עירונית.

התוכנית מגדירה את גבולות העיר הבנויה, על-ידי דרך נופית אשר ממזרחה נמצאת שמורת הטבע, במקום בו מתחילים השיפועים מקו הרכס לכיוון מערב, הגדרה בעלת חשיבות גדולה בתכנון העתידי של העיר. התכנון שהוצע, בו הטיילת הינה מרחב נפרד מהמכתש, מקדם את הכרזת האתר כמורשת עולמית ומעלה את הסיכוי להבטחת הכרזה זו.